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柴油机的部件装配工作主要是活塞连杆组件和汽缸盖组件的装配

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柴油机的部件装配工作主要是活塞连杆组件和汽缸盖组件的装配

发布日期:2019-09-16 作者: 点击:

    柴油机经过大修后,必须经过一段的问的磨合才能正常使用,装配过程中更换的新零件较多,而新装配的零件表面又比较粗糙,再加上装配质量的人为因素,导致初始阶段不能与其他部件或零件形成正常的配合间隙。重庆发电机出租介绍柴油机的冷、热磨合的方法如下:

    ①冷磨合。柴油机可以不进行起动,用蓄电池或人工扳动柴油机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后,要把机油壳内的机油全部放净,并用清洗油进行清洗。

    ②热磨合。首先应在无负载的情况下进行磨合,此时柴油机的磨合转速可以控制在130b/hln以内。各项技术指标符合空载磨合的要求后,再进行有载热磨合。这段时间一般为60h左右,操作手也可根据具体情况决定。在加负载的过程中,要有一个由小负荷到大负荷的逐渐增加过程,直至柴油机达到有载热磨合的正常标准。

    ③柴油机在热磨合过程中。机油温度要控制在65℃~75℃范围内,冷却水的温度控制在70℃~80℃范围内。

    柴油机的装配:发电机组柴油机装配质量的好坏将直接影响柴油机的动力性和经济性,为此装配时必须认真按照装配工艺的各项技术要求进行。

    柴油机装配的主要技术要求是;保证各相对运动机件之间的正确配合和合适的间隙;确保固定机件的可靠性;做到定时准确的动力平衡;保证装配过程中各部件的清洁。

    发电机柴油机的一般装配程序如下;①柴油机装配前的难备工作。柴油机在装配以前,应将进气管垫、排气管垫、缸盖出水管垫、水泵与缸盖出水管接口处的垫片、石棉纸、电工刀、小木锤、公斤力扳手、套简、开口扳手以及梅花扳手等与装配有关的零件、工具及各种垫片全部各齐,防止在装配时缺东少西,力争达到完美。对于应该进行清洗、除尘、除锈的零部件,要全部清洗干净。

    ②柴油机的部件装配。部件装配就是将零件按照一定的技术要求,组装成总成部件或组件。柴油机的部件装配工作主要是活塞连杆组件和汽缸盖组件的装配。

    ③柴油机的总装配。总装配就是将备组件或军件按照一定的技术要求和顺序,由里向外进行装配。在装配过程中,耍注意备机件的相对位置和配合间隙,并要进行油、水的密封性试验,例如汽缸套、水泵、机体、汽缸盖等与水、油有关的密封试验。

    ④柴油机总装配后的检查与调整。柴油机总装配后,要对气门间隙、配气定时以及供油定时进行检杏与调整。完成上述工作后再进行试机。


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